一、液壓提升裝置液壓系統原理

液壓系統是單獨的液壓傳動(dòng)裝置，它按主機要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量。我們只要將液壓系統與主機上的執行機構—油缸用油管相連，液壓機械即可實(shí)現各種規定的動(dòng)作，進(jìn)行工作循環(huán)。

液壓系統是由泵裝置，集成塊和閥組合、油箱、電氣盒、蓄能器等組合而成。各部件功用如下：

(1)裝置：上裝有電機和油泵，是液壓站的動(dòng)力源，將機械能轉化為液壓油的壓力能；

(2)集成塊：是由液壓閥及通道體組裝而成，對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調節；

(3)閥組合：板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功用相同；

(4)油箱：板焊的半封閉容器，上裝有濾油網(wǎng)空氣濾清器等，用于儲油、油的冷卻及過(guò)濾；

(5)電氣盒：配置了全套控制電器；

(6)蓄能器：是液壓系統中的一種能量?jì)π钛b置，能將系統中的能量轉變?yōu)閴嚎s能儲存起來(lái)，當系統需要時(shí)，又將壓縮能轉變?yōu)橐簤耗芏尫懦鰜?lái)，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，整個(gè)系統壓力正常。

液壓站的工作原理是：電機帶動(dòng)油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊域閥組合破液壓閥實(shí)現了方向、壓力、流量調節后，經(jīng)外接管路傳輸到液壓機械的油缸中，從而控制了機械傳動(dòng)系統方向的變換、力量的大小及速度的快慢。

二、液壓提升系統中液壓傳動(dòng)設備常見(jiàn)故障總結

液壓頂升裝置常見(jiàn)故障主要有：液壓元件故障、液壓同路故障、液壓系統故障、油液污染等。

1、液壓元件故障

通常的液壓元件故障主要有：(1)齒輪泵故障，如：泵不輸油、壓力不足、噪聲過(guò)大、發(fā)熱嚴重；(2)葉片泵故障，如：輸出流量不足、溫度噪聲大、壓力不足等；(3)溢流閥故障，如：壓力不穩定、泄漏嚴重、調整不到位等；(4)液壓缸故障，如：活塞桿爬行、動(dòng)作緩慢無(wú)力、外部漏油等；(5)換向閥故障，如：換向不靈、電磁鐵過(guò)熱、振動(dòng)等；(6)軸向柱塞泵故障，如：泵不運轉、泵不變量、壓力升不流量不足等。

2、液壓同路故障

通常的液壓同路故障主要有：(1)速度控制同路故障，如：速度不穩；(2)方向控制同路故障，如：液壓缸鎖不緊、電液換向閥不動(dòng)作、換向后工作元件仍向前走等；(3)壓力控制同路故障，如：順序動(dòng)作不正常、振動(dòng)、減壓閥后壓力不正常等。

3、液壓系統故障

通常的液壓系統故障主要有：(1)液壓系統壓力失常，如：壓力過(guò)高或過(guò)低、流量不足或無(wú)流量等；(2)液壓系統產(chǎn)生振動(dòng)或產(chǎn)生噪聲，如：液壓泵吸空、控制閥故障等；(3)液壓系統過(guò)熱，如：油箱黏度過(guò)高或過(guò)低；第四、油液污染。