當設計液壓頂升設備時(shí)，設計液壓頂升設備裝置并不是那么的簡(jiǎn)單。知足使用要求的條件下，還應充分考慮降低系統的功率損失。

從動(dòng)力源—泵的方面來(lái)考慮?？紤]到執行器工作狀況的多樣化，有時(shí)系統需要大流量，低壓力；有時(shí)又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，由于這種類(lèi)型的泵的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力進(jìn)步時(shí)流量又相應減小，能知足執行器的工作行程。這樣既能知足執行器的工作要求，又能使功率的消耗比較公道。

液壓提升設備液壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著(zhù)壓力損失和流量損失， 其次。這一部門(mén)的能量損失在全部能量損失中據有較大的比重。因此，公道選擇液壓頂升設備，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。

公道選擇液壓油。液壓油在管路中活動(dòng)時(shí)， 再者。將呈現出黏性，而黏性過(guò)高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內摩擦力，造成油液發(fā)燒，同時(shí)增加油液活動(dòng)時(shí)的阻力。另外，當油液在管路中活動(dòng)時(shí)，還存在著(zhù)沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少彎管。

液壓油在管路中流動(dòng)時(shí)， 將呈現出黏性，而黏性過(guò)高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當黏性過(guò)低時(shí)，易造成泄漏，將降低系統容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動(dòng)時(shí)，還存在著(zhù)沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少彎管。

1、使用場(chǎng)地

液壓提升裝置占用場(chǎng)地比較大，設備框架及周邊預留比較多，適于新建項目。

2、吊裝對設備裝卸車(chē)要求

(1)裝車(chē)時(shí)，溜尾吊耳豎直向上；

(2)設備吊耳中心位于基礎中心上；

(3)設備擺放相對于設備基礎的方位與設備溜尾吊耳一致。

3、地基處理

地基處理分為液壓提升裝置基礎及錨點(diǎn)兩部分。

4、計算與核算

塔架計算包括荷載計算及受力分析、結構整體受力分析、結構計算等，地錨計算包括各纜風(fēng)繩地錨受力，塔架基礎驗算包括塔架基礎預埋件強度計算，吊具計算。

5、過(guò)程記錄文件

過(guò)程記錄文件的基本內容包括：液壓提升系統塔架桿件檢測，塔架基礎焊接卡板檢查，液壓提升裝置及周邊檢查，生產(chǎn)(過(guò)翟聯(lián)檢，設備(起吊前)條件聯(lián)檢，設備鋼結構吊裝提升系統自檢驗收，設備技術(shù)作業(yè)交底，設備提升過(guò)程塔架垂直度和水平度監測，設備裝精度測量，吊裝過(guò)程監測監控技術(shù)措施，液壓提升裝置各節點(diǎn)連接螺栓擰緊施工記錄，液壓提升裝置頂部纜風(fēng)繩施工記錄等。

液壓提升裝置以其吊載能力和使用經(jīng)濟性在大型設備吊裝工程中了較多的應用。它的使用受到的場(chǎng)地及預留條件限制，施工過(guò)程中的、質(zhì)量控制點(diǎn)較多，各結構承載力及受力等計算核算較多，過(guò)程控制嚴密。在使用過(guò)程中要嚴格按照操作規程、施工方案進(jìn)行，組織管理措施到位，工程施工地進(jìn)行。

計算機同步控制措施

1、同步控制要求

液壓提升同步控制應滿(mǎn)足以下要求：

(l)盡量各臺液壓提升設備均勻受載；

(2)各個(gè)吊點(diǎn)在提升過(guò)程中保持的同步性仕10mm)。

2、同步控制策略

根據以上要求，制定如下的控制策略：

(l)將每個(gè)提升塔架吊點(diǎn)處的8臺液壓提升器并聯(lián)，分別設定為主令點(diǎn)和從令點(diǎn)；

(2)將主令點(diǎn)處液壓提升器的速度設定為標準值，作為同步控制策略中速度和位移的基準。在計算機的控制下從令點(diǎn)以位移量來(lái)動(dòng)態(tài)跟隨比對主令點(diǎn)，各提升吊點(diǎn)在費托反應器下段結構整體液壓提升過(guò)程中始終保持同步。