近些年來(lái)，隨著(zhù)電力安裝機組單機規模的不斷擴大，吊裝工程的組件重量、高度等參數亦越來(lái)越大，吊裝的結構型式、吊裝所使用的機具及吊裝方法也日趨多樣化、復雜化。

鋼索式液壓提升裝置是一種相對新穎、的起重設備。近些年來(lái)，該裝置不斷改進(jìn)，創(chuàng )新取得了巨大的進(jìn)步，已廣泛應用于電力建設工程中。實(shí)踐證明，鋼索式液壓提升裝置性能優(yōu)良、，運行，是電力建設的吊裝機具。

1工作原理

鋼索式液壓提升裝置由液壓泵站、液壓千斤頂、卡緊機構、承載鋼索、上下錨頭等組成，是以液壓油為動(dòng)力的新型起重設備，主要用于、特重件的水平拉運、垂直提升作業(yè)。當液壓提升裝置布置在要求高度的支撐架上后，在與液壓千斤頂活塞固接的上卡緊機構和與缸體相連的下卡緊機構之間穿好鋼索，然后承載鋼索通過(guò)下錨頭連接吊件。當液壓泵站提供的壓力油驅動(dòng)液壓千斤頂做往復運動(dòng)時(shí)，上下卡緊機構交替卡住承載鋼索，從而提升或下降重物。這套操作過(guò)程是通過(guò)一個(gè)電氣控制柜來(lái)集中控制完成的，控制方式為PLc控制系統。

此裝置具有重量輕、體積小、操作簡(jiǎn)便、使用靈活、起重量大、提升高度高等特點(diǎn)，在施工場(chǎng)地狹小、大型起重機無(wú)法進(jìn)入或起重機械不能滿(mǎn)足起重量和起吊調試的情況下，更呈現出它的優(yōu)越性。

2同類(lèi)型技術(shù)研究狀況

采用鋼索式液壓提升裝置吊裝是一項相對新穎的建筑施工安裝技術(shù)。它與傳統的提升方法不同，采用柔性鋼索承重、液壓提升器集群、計算機控制、液壓同步提升等原理，結合現代化施工方法，將成千上萬(wàn)噸的構件在地面拼裝后，整體地提升到預定高度安裝就位。在提升過(guò)程中，不但可以控制結構件的運動(dòng)姿態(tài)和應力分布，還可以使結構件在空中長(cháng)期滯留和進(jìn)行微動(dòng)調節，實(shí)現倒裝施工和空中拼接，完成 人力和現有設備難以完成的施工任務(wù)，使大型構件的起重安裝過(guò)程既簡(jiǎn)便，又。這項技術(shù)從1980年代末開(kāi)始，先后在上海石洞口電廠(chǎng)和外高橋電廠(chǎng)六座240m鋼內筒煙囪倒裝施工、上海東方明珠廣播電視塔鋼天線(xiàn)桅桿整體提升、北京西客站主站房鋼門(mén)樓整體提升等一系列重大建設工程中獲得了成功。但相對于該技術(shù)在的普遍應用，國內還有待進(jìn)一步推廣。

3在電力建設工程中的應用

鋼索式液壓提升裝置目前廣泛應用于電力建設工程施工中，如汽輪發(fā)電機定子吊裝、鍋爐汽包吊裝、煙囪鋼內筒吊裝和塔式鍋爐剛性梁及尾部煙道吊裝等工程。

w燃煤發(fā)電機組，塔式鍋爐垂直段剛性梁分為前墻剛性梁、右墻剛性梁、后墻剛性梁、左墻剛性梁四個(gè)組合件進(jìn)行吊裝，每側采用五個(gè)LSD1000一250液壓提升裝置邊組合邊提升，組合完后整體提升就位。

單側剛性梁吊裝時(shí)，先安裝好液壓提升裝置和臨時(shí)吊桿。通過(guò)液壓提升裝置對剛性梁而下進(jìn)行拼裝，安裝好一層水平剛性梁再安裝下一層垂直剛性梁，水平剛性梁之間通過(guò)垂直剛性梁進(jìn)行連接，同時(shí)水平剛性梁外側通過(guò)臨時(shí)的拉板連接，剛性梁提升時(shí)的穩定性。安裝好一層，通過(guò)液壓提升裝置提升高度，安裝下一層，直至所有的每側剛性梁拼裝完成，通過(guò)液壓提升裝置提升到安裝標高，連接臨時(shí)吊桿和剛性梁。

鍋爐尾部垂直煙道的主要安裝機械采用兩臺垂直煙道安裝前，先采用吊車(chē)將爐膛出口的轉折煙道安裝到位，然后安裝液壓提升系統及進(jìn)行尾部垂直煙道的拼裝和提升。

定性，如果沒(méi)有較為、便捷的吊裝方案，是很難完成里程碑節點(diǎn)進(jìn)度的，甚至對整個(gè)工程工期可能造成不可忽視的影響。

定子吊裝方案的選擇應用充分體現了一個(gè)施工企業(yè)的施工技術(shù)水平。由于很多汽機房設置的行車(chē)不能滿(mǎn)足發(fā)電機定子吊裝作業(yè)，且汽機房周?chē)綄俳Y構已經(jīng)建成，滿(mǎn)足不了大噸位吊車(chē)作業(yè)要求，因此鋼索式液壓提升裝置在電力建設工程中較 廣泛的應用當屬汽輪發(fā)電機定子的吊裝。

鋼索式液壓提升裝置在發(fā)電機定子吊裝中的應用，由于提升裝置的載體不同而導致具體方式多種多樣，目前應用較多的主要有將提升裝置放置在提升架上進(jìn)行吊裝和將提升裝置放置在汽機房行車(chē)上進(jìn)行吊裝兩種方式。