礦井提升機機械類(lèi)故障的分析
　　礦井提升機的機械類(lèi)故障主要包括主傳動(dòng)機構、液壓制動(dòng)裝置和潤滑系統三部分。根據不統計，發(fā)生較多、損失和影響較大的幾種重大提升事故是過(guò)卷、斷繩、制動(dòng)失效、滑動(dòng)和井筒事故。
　　1、過(guò)卷故障。
　　過(guò)卷故障是指在礦井提升機驅動(dòng)下，容器進(jìn)入正常行程以外的區域。一般上行容器過(guò)卷，下行容器下放。產(chǎn)生的主要原因主要有兩點(diǎn)：一是制動(dòng)系統故障而導致制動(dòng)力不足；二是在減速段超速保護失靈時(shí)，發(fā)生超速。
　　2、斷繩故障。
　　由于當前大型煤礦大多使用多繩摩擦提升方式，所以發(fā)生斷繩事故已經(jīng)很少了，但操作維修工人的素質(zhì)和管理水平不高也可能產(chǎn)生這類(lèi)事故。斷繩除有過(guò)卷原因以外，其他引起斷繩的基本事件可歸結為制動(dòng)失效、保護不起作用和司機操作問(wèn)題。至于產(chǎn)生過(guò)卷的原因，除制動(dòng)失效、保護不起作用和司機處理不當外還有滑動(dòng)。解決斷繩類(lèi)事故的關(guān)鍵點(diǎn)是要避免超速過(guò)卷，這就需要對滑動(dòng)、超載、制動(dòng)進(jìn)行監測和警示，并實(shí)施的保護措施。
　　3、制動(dòng)失效故障。
　　制動(dòng)器是煤礦提升機普遍采用的一種機械制動(dòng)裝置，它是煤礦提升系統正常減速停車(chē)及在各種提升故障情況下實(shí)施緊急制動(dòng)停車(chē)的   終手段，是提升機系統   的重要   裝置。制動(dòng)力矩及制動(dòng)器調整是否合理，直接影響提升機的系統   。
　　目前大型煤礦廣泛使用的礦井提升機多以盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)，盤(pán)式制動(dòng)器采用彈簧制動(dòng)、液壓松閘的工作方式。制動(dòng)器失效有三個(gè)方面體現，一是制動(dòng)力矩大，造成動(dòng)張力大所引起的滑動(dòng)；二是制動(dòng)力矩小，造成制動(dòng)不住。所以制動(dòng)正壓力過(guò)大或過(guò)小均會(huì )影響制動(dòng)   ，因此應使制動(dòng)正壓力在提升運行過(guò)程中保持在所要求的范圍，這就需要通過(guò)監測來(lái)實(shí)現。
　　4、滑動(dòng)故障。
　　摩擦提升機近年來(lái)發(fā)展較快、效率較高，特別適合于大型煤礦，但摩擦提升是通過(guò)鋼絲繩與摩擦襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，因此存在著(zhù)滑動(dòng)的可能，是其   的重大隱患之一。
　　滑動(dòng)產(chǎn)生的主要原因如下：
　　1)嚴重超載；
　　2)襯墊或繩有油污，這既可能是新鋼絲繩的油未清洗干凈，也可能是在維修時(shí)不慎使鋼絲繩或襯墊帶上潤滑油；
　　3)由于啟動(dòng)或制動(dòng)力矩調整過(guò)大引起加速度或減速度過(guò)大，進(jìn)而使動(dòng)張力差大，導致滑動(dòng)。