針對液壓提升機存在的上述有關(guān)問(wèn)題，國內也有一些高等院校、機構和相關(guān)企業(yè)開(kāi)展研究，試圖解決這些問(wèn)題。但從對液壓提升機現有液壓系統結構與控制方式的分析，可以得出這樣的結論，液壓提升機綜合操控性能改變其控制方式，即不應再是簡(jiǎn)單的手動(dòng)操作與控制，而應是計算機自動(dòng)控制模式。通過(guò)系統的速度閉環(huán)控制，解決系統速度剛性差等問(wèn)題，為變量泵控馬達的轉速反饋閉環(huán)控制系統原理框圖，通過(guò)引入轉速、位置反饋，可以提高系統的控制精度，系統的動(dòng)靜態(tài)品質(zhì)與馬達轉速控制精度都可由轉速大閉環(huán)予以。

但直接在原有系統基礎上增加閉環(huán)控制環(huán)節難以解決關(guān)鍵問(wèn)題，因為目前液壓提升機存在問(wèn)題的根本原因是伺服變量機構控制下的變量泵控馬達調速方式，不改變這種調速方式，難以實(shí)現液壓提升機的轉速閉環(huán)控制，從而解決其存在的控制問(wèn)題。

從以上分析可以看出，液壓提升機采用轉速閉環(huán)控制是解決目前液壓提升機手動(dòng)簡(jiǎn)單操作，提高提升機的工作性能和性能的出路。

變頻液壓調速方式屬于變轉速調速方式，不同于變排量調速方式，具有以下一些優(yōu)點(diǎn)：

(1)變頻調速液壓系統避免了節流損耗和溢流、泄荷損耗，提高了電機的效率，了功率因數。系統發(fā)熱減少，系統，系統節能性好。這些方面其它的液壓調速方式難以相比較。

(2)可大范圍連續調速，在小流量時(shí)與節流調速一起使用，則可達到很寬的調速范圍。

(3)采用性高、對系統要求低的定量泵代替結構復雜的變量泵，避免了使用對傳動(dòng)介質(zhì)要求高的伺服變量機構，提高了系統的性。另外，油泵的轉速與流量成正比，當所需的流量減少時(shí)，油泵的轉速也隨之降低，地減少了油泵磨損，降低了噪聲，延長(cháng)了元件的使用壽命。

(4)變頻器可內置PID控制和采用無(wú)速度反饋矢量控制等，系統具有的控制性能。

但是，煤礦液壓提升機是復雜的泵控馬達系統，是具有大慣性負載、變參數的非線(xiàn)性系統，且存在液壓驅動(dòng)系統與液壓制動(dòng)系統分別是泵控單馬達或多馬達系統與閥控多缸系統的集成，存在著(zhù)機電液禍合和結構剛柔性禍合等問(wèn)題，而且其低速性、啟動(dòng)和換向平穩性、調速精度等性能要求較高。因此應用于液壓提升機中的變頻液壓調速技術(shù)，不同于現有的應用于液壓電梯或注塑機等產(chǎn)品中的變頻液壓調速技術(shù)，有許多理論和技術(shù)問(wèn)題值得進(jìn)一步深入研究。

液壓提升裝置元件故障分 解：

1、動(dòng)力元件供給的壓力不夠；

2、執行元件泄漏過(guò)大；

3、控制元件(壓力控制閥)調節失靈；

4、油量不良，造成系統吸空(吸空會(huì )有泡沫)

5、油太臟，把某個(gè)閥給卡住了等等具我們分 解液壓設備的不足之一就是假設有故障，原因不易查找，只因液壓泵傳動(dòng)的工作介質(zhì)是液壓油，液壓油我們該做的好泄漏，馬上判斷是哪里泄漏。尋常原則還是由表及里、有簡(jiǎn)到繁、按系分段、檢查推理。

以液壓提升裝置為例，報銷(xiāo)的原因有多種：檢查液壓油是怎么樣的加夠，而且看放油閥是否打開(kāi)了，再就是看兩個(gè)單向閥是否封閉合格，如此這般就會(huì )稍等一下，馬上查詢(xún)故障原因。