橋梁液壓頂升系統的組成
　　頂升技術(shù)是一種新型的橋梁施工技術(shù)，以前主要應用于房屋建筑工程糾偏和橋梁的頂推施工工藝中。近年來(lái)，隨著(zhù)交通運輸業(yè)的迅猛發(fā)展，頂升工藝   多的被用于既有橋梁技術(shù)改造和橋梁由于各種原因造成偏差病害的校正中。在很多情況下，如，由于航道標準提高需要抬高橋梁、公路上跨立交橋凈空不足引起的橋梁改造、城市中既有立交橋落地匝道抬升為高架、大跨度鋼橋的合攏、特高墩橋梁的頂升就位、施工錯誤的修正以及橋梁支座的   換，等等，都需要采用同步頂升技術(shù)改變主梁的位置。其具有不影響原橋上部結構的受力特性，造價(jià)相對較低，施工工期較短，不影響交通的正常通行等，有著(zhù)其它施工方法無(wú)法比擬的優(yōu)越性。采用頂升技術(shù)施工，將帶來(lái)良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
　　橋梁頂升系統是整個(gè)橋頂升的核心部分，目前，國內采用的大都為PLC系統，PLC控制液壓同步系統由PLC液壓整體同步控制系統(油泵、油缸等)、監測傳感器、計算機控制系統等幾個(gè)部分組成。
　　1)PLC液壓整體同步頂升控制系統
　　PLC液壓整體同步頂升控制系統的工作原理是：PLC液壓控制室按照預先編制的控制程序輸入液壓、位移指令給液壓泵站和位移監控系統，液壓泵站接受指令后，輸送相應的液壓給液壓千斤頂，千斤頂根據液壓值和頂力會(huì )產(chǎn)生相應的位移；位移監控系統根據各千斤頂的位移情況，及時(shí)反饋給PLC液壓控制室，控制軟件程序將根據位移反饋信息及時(shí)修整液壓、位移指令，通過(guò)反復調控形成力與位移的閉環(huán)，使各個(gè)千斤頂的位移在每個(gè)循環(huán)內的系統誤差控制在2ram以?xún)取?br /> 　　2)監控傳感系統
　　監測傳感系統在整個(gè)頂升系統中非常重要，是我們獲得數據信息的主要來(lái)源。頂升中主要涉及的監控設備有頂升力監控系統(主要通過(guò)油壓表系統來(lái)顯示)、應力監控系統(主要通過(guò)應力傳感器來(lái)顯示)以及位移監控系統(主要通過(guò)位移傳感器來(lái)顯示)。
　　3)計算機系統
　　計算機系統核心控制裝置，采用按鈕方式操作，并通過(guò)觸摸屏顯示各個(gè)頂升油缸的受力參數，還可連接打印機，記錄頂升過(guò)程數據。系統安了UPS電源，即使意外斷電，也可數據和工程的   。計算機系統是整個(gè)PLC系統的核心，他把由監測傳感系統所收集到的數據進(jìn)行分析處理，并把處理后的數據反饋給液壓系統，由液壓系統調節各千斤頂油壓，從而整個(gè)項升系統的同步性。