在我國經(jīng)濟和環(huán)境的不斷發(fā)展下，建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，各種高層建筑已經(jīng)成為了未來(lái)主要發(fā)展趨勢。在高層建筑施工的過(guò)程中，由于需要對一些材料進(jìn)行高空運輸，甚至有很多體積比大的結構需要進(jìn)行運輸，此時(shí)就需要使用到整體液壓頂升技術(shù)。雖然這種技術(shù)為高層建筑施工提供了的便利性，但是在施工的過(guò)程中仍然有很多問(wèn)題需要注意。

作為近年來(lái)興起的一種技術(shù)，液壓同步技術(shù)主要是用來(lái)提升構件，此技術(shù)和傳統的提升方法不同，主要是使用剛性立柱承重或柔性鋼絞線(xiàn)進(jìn)行器集群的提升，并使用電腦進(jìn)行控制，液壓同步提升原理對現代化的施工工藝進(jìn)行了綜合，實(shí)現了大噸位、大面積、大跨度的構件提升。這項技術(shù)曾在北京西客站主站房鋼門(mén)樓、都機場(chǎng)大型網(wǎng)架屋面的提升等工程中了廣泛的運用，取得了良好的施工效果，社會(huì )效益和經(jīng)濟效益明顯。液壓整體提升技術(shù)的產(chǎn)生，不僅是建設施工技術(shù)一個(gè)新的發(fā)展，也是建設事業(yè)未來(lái)發(fā)展的基本需要，在很多都了廣泛的推廣和運用。所以，此項施工技術(shù)正逐漸成為人們關(guān)注的問(wèn)題，液壓提升的施工措施對此技術(shù)的應用效果影響明顯，而且也對工程的施工進(jìn)程有比較大的影響。

(二)、液壓系統的故障類(lèi)型

液壓系統發(fā)生故障時(shí)，其頻率特征會(huì )隨著(zhù)故障而發(fā)生變化，但故障特征不明顯，故障信號中仍然會(huì )保留液壓系統正常工作信號中的大部分頻率特征信息，從而使故障很難發(fā)現。

液壓故障特征不清楚是目前液壓系統故障振動(dòng)診斷應用的難題，液壓故障的特點(diǎn)是故障信號中仍然保留了正常工作信號的大部分頻率特征信息，故障特征不明顯，診斷困難。

(1)共性故障。所謂共性故障，就是各種液壓設備在系統上以及元件上常常發(fā)生的同一性質(zhì)的故障。液壓提升裝置這種故障多體現為爬行、進(jìn)氣，還有液壓沖擊以及噪音震動(dòng)等。

(2)理性故障。理性故障，指的就是因為液壓系統存在不合理的設計，或者說(shuō)設計沒(méi)有完善，同時(shí)液壓元件的結構也出現設計不合理情況，或者說(shuō)選用得不合適，然后引起故障。比如選小了溢流的定流量，就可能致使溢流閥出現過(guò)載情況，從而出現刺耳聲音等情況。

(3)個(gè)性故障。個(gè)性故障所指的是各種的液壓設備含有的液壓元件及系統存在的功能發(fā)生了性的故障。