液壓提升機的   功能
　　(1)功能
　　提升機的主要使用環(huán)境是含煤塵和易燃、易爆氣體的煤礦井下或井口，是其   基本的   功能，液壓提升機電控系統與電控式提升機電控系統相比   為簡(jiǎn)單，問(wèn)題   易解決。因為，液壓提升機由液壓系統來(lái)實(shí)現礦井負載的提升與下放及其速度控制與調節，因此驅動(dòng)其主、輔助油泵的電動(dòng)機只需朝一個(gè)方向旋轉，不像電控式提升機那樣電機有正、反轉要求；液壓提升機的主、輔助油泵為空載起動(dòng)，起動(dòng)設備可   為簡(jiǎn)單；兩液壓泵的起動(dòng)順序是先起動(dòng)輔助油泵，再起動(dòng)主液壓泵，其相應電機的磁力起動(dòng)可利用控制回路中繼電器的輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖。
　　液壓提升機電氣控制系統主要采用隔爆型或   火花型電氣設備，常用的元器件有自動(dòng)饋電開(kāi)關(guān)、鼠籠型電機、磁力起動(dòng)器、電磁閥、干式變壓器、檢漏器、行程開(kāi)關(guān)及電鈴等。
　　(2)超速、過(guò)卷保護功能
　　液壓提升機在工作過(guò)程中尤其是在下放負載過(guò)程中，容易發(fā)生跑車(chē)超速。當速度超過(guò)額定   大速度運轉時(shí)，不僅機械或液壓元件如液壓馬達容易損壞，也是誘發(fā)重大事故的   隱患。因此，液壓提升機設計中規定，當跑車(chē)速度超過(guò)額定速度15%時(shí)，系統能自動(dòng)斷電。
　　液壓提升機的超速保護裝置械和電氣兩種型式，電氣超速保護裝置由測速發(fā)電機和過(guò)速斷電器組成，機械超速保護裝置一般都采用離心式。
　　常見(jiàn)的機械式離心超速保護裝置，安裝在液壓提升機主軸上，內齒圈6與主軸相連，將主軸轉速輸入超速保護裝置，內齒圈與軸齒輪構成超速保護裝置增速裝置。通過(guò)增速后，軸齒輪帶動(dòng)旋轉體高速旋轉，在離心力的作用于下，離心塊被甩出，并通過(guò)杠桿推動(dòng)頂桿；主軸轉速越高，頂桿被推動(dòng)的距離越大，當主軸速度超過(guò)額定速度15%時(shí)，頂桿觸動(dòng)超速保護行程開(kāi)關(guān)，使它的接點(diǎn)斷開(kāi)，使主油泵電機斷電，液壓制動(dòng)器緊急制動(dòng)，液壓提升機停機。
　　電氣超速保護裝置由測速發(fā)電機、速度指示器及速度開(kāi)關(guān)組成，實(shí)現超速保護。提升容器的提升高度超過(guò)限定位置(即過(guò)卷)時(shí)，提升容器和指示器頂開(kāi)安裝在指示器頂部的過(guò)卷行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)失電使液壓提升機停電抱閘制動(dòng)，反向重新起動(dòng)時(shí)，反向扳動(dòng)轉速開(kāi)關(guān)，控制液流換向使提升容器下降。
　　(3)高、低壓保護
　　置有高、低壓保護回路，當液壓系統壓力升過(guò)正常工作臺壓力(1.2一1.25)倍時(shí)，高壓溢流閥開(kāi)啟，液壓油經(jīng)高壓   閥、單向閥流入主回路的低壓側管道，而液壓系統壓力不會(huì )繼續升高，液壓馬達帶不動(dòng)過(guò)重的負載，提升機自動(dòng)停機；若輔助補油系統的補油壓力過(guò)低，低壓保護壓力繼電器動(dòng)作，切斷電源，提升機也會(huì )自動(dòng)停機，且信號燈亮，報警鈴聲報警。
　　此外，液壓提升機還有其它   保護功能，例如：液壓提升機有故障時(shí)，不能起動(dòng)；在運行中發(fā)生故障時(shí)，提升機中途自動(dòng)停機；在進(jìn)行緊急制動(dòng)，同時(shí)信號批示燈亮警示故障發(fā)生。
　　閘瓦磨損過(guò)大；卷筒一負載系統在減速點(diǎn)未減速；液壓系統油箱油溫過(guò)高，油位過(guò)低，都會(huì )使液壓提升機的主油泵停轉、制動(dòng)閘緊急制動(dòng)，事故信號燈亮，報警鈴報警；
　　在緊急制動(dòng)情況下，司機可操作腳踏制動(dòng)開(kāi)關(guān)(ES)，使液壓提升機緊急停車(chē)，并斷開(kāi)控制電源。一旦在提升或下降負載時(shí)出現斷繩現象，安裝在提升容器兩側的防墮器會(huì )緊急抱緊罐道實(shí)現強制停車(chē)。