儲罐液壓頂升設備是活塞式起重設備，由液壓控制柜(泵站)、高壓油管總承、液壓泵類(lèi)零件、油路控制閥、活塞式起重器、環(huán)狀鋼絲繩吊具等組成。 其中，泵站由兩個(gè)單獨的液壓上升機組和集中電器控制柜組成，可同時(shí)為兩個(gè)10000m3罐的上升提供服務(wù)。 每10000m3罐配備20個(gè)千斤頂，將液壓油管組件分為兩個(gè)階段后，將液壓油裝入人的液壓千斤頂。

儲罐液壓頂升為環(huán)狀高壓鋼管，主油路分配為6組分支管，各分支管與并聯(lián)式二級分配器連接，二級分配器并聯(lián)分為5組油路，與5個(gè)液壓千斤頂連接。 從油泵到液壓千斤頂之間由高壓油管連接，各級油路均配備有高壓閥，便于單缸控制。液壓千斤頂為活塞式缸體，底部各安裝有一個(gè)進(jìn)油口和一個(gè)回油口，并設有高壓閥。 缸體的高度為2.85m，可以滿(mǎn)足板寬在2.2m以下的鋼板的提拉要求。

　由于上升中大型油箱的直徑較大，在局部的某一點(diǎn)或某一端，油箱壁的剛性會(huì )因膨脹輪的較大張力而變大。 通過(guò)將脹形整體的變形量控制在其彈性變形范圍內，可以階段性地提升罐體。要求抬起各油箱壁，認真檢查各鋼絲繩是否斷裂，各液壓缸是否泄漏，仔細修改各氣缸體的位置; 為了在上升中保持罐體的平衡，在多個(gè)對稱(chēng)點(diǎn)不斷測量上升的高度，并將測量的數據報告給操作手，以便操作手準確掌握上升速度。

　在儲罐液壓頂升工作的瞬間，司機操作減壓式比例閥，同時(shí)向液壓驅動(dòng)系統和液壓制動(dòng)系統發(fā)送控制信號，驅動(dòng)系統的液壓馬達工作，輸出轉速、轉矩，同時(shí)液壓制動(dòng)系統放松制動(dòng)，兩者合作實(shí)現負載的升降。如果液壓制動(dòng)系統在液壓驅動(dòng)系統馬達的輸出轉矩小于負載轉矩之前松開(kāi)制動(dòng)，負載會(huì )瞬間下降，如果失去控制，將會(huì )導致嚴重的后果。儲罐液壓頂升驅動(dòng)系統是變量泵控制定量馬達的恒扭矩系統。