(1)罐壁組裝前，點(diǎn)焊一周定位圈：即先在已經(jīng)焊完對接縫的底板邊板上劃出最上和最下一帶壁板的圓周線(xiàn)，并沿最上一節圓周線(xiàn)內側，每隔距離臨時(shí)點(diǎn)焊定位角鋼；(2)組對最上一帶壁板，應按設計要求檢查其周長(cháng)，并于立縫焊接。(3)搭建拱頂，罐頂板應對稱(chēng)地進(jìn)行組裝。為防止頂板下凹，凸度用弦長(cháng)等于1.5m的樣板進(jìn)行檢查，間隙應不大于6mm。

利用桅桿、脹圈起吊進(jìn)行油罐的倒裝施工。起吊方法：(1)在貯罐底板上根據貯罐直徑大小以及每帶壁板的寬度決定立扒桿數量，在扒桿下端焊一而積為0.5㎡、厚10mm鋼板，起吊根據重量和起吊高度用手拉葫蘆，在起吊帶板時(shí)，將扒桿頂部互相連接起來(lái)，以增強各扒桿的整體穩定性；(2)帶壁板以下各帶壁板的組裝均應留出一道活口，當外側的其它立縫全部焊完后，即在活口處用手拉葫蘆將壁板拉緊，使其緊貼于上節壁板再進(jìn)行起吊，并組對和焊接兩節壁板之間的環(huán)縫；(3)起吊時(shí)，應采取適當措施控制兩節壁板搭接的寬度偏差，防止吊冒；(4)活口兩側的環(huán)縫，應留出大約1。暫不焊接，待活口切割和組焊后再焊。每圈壁板的活口應互相對稱(chēng)錯開(kāi)；(5)環(huán)縫應先焊內部斷續焊縫，后焊外部連續焊縫。焊工應均勻分布并沿同一方向施焊；(6)各節壁板起吊前和立縫焊接后，在其內壁下端組裝一圈逼杠(臨時(shí)加強圈)，并與罐壁緊貼。

油罐倒裝完后，焊接壁板與底板連接的內外角焊縫，由4名焊工內外各2名同時(shí)退焊施工，罐內焊工先焊1m米長(cháng)后，外部焊工開(kāi)始施焊，并一直保持此距離等速焊接，直到匯合焊完。

底板焊接，采用由外向內的施焊方法，由4名焊工同時(shí)對稱(chēng)焊接。先焊邊緣板對接剩余焊縫，接著(zhù)4名焊工進(jìn)行中幅板及伸縮縫的焊接。原固定底板的各鐵楔卡板焊到位時(shí)再拆除，3層板疊加處焊到時(shí)把鋼板撬起，先將下而覆蓋的焊縫焊好。

{二}、大型儲罐液壓頂升工作原理及主要結構

大型儲罐的施工常采用倒裝法，倒裝主要采用兩種方法進(jìn)行，一是采用鏈條葫蘆提升倒裝法，此方法施工主要缺點(diǎn)是勞動(dòng)強度大，提升時(shí)間長(cháng)，綜合效率低。二是采用液壓頂升提升倒裝法施工，此方法施工勞動(dòng)強度小，提升時(shí)間短，45min可提升2m。

液壓頂升設備主要包括：液壓泵站系統、頂升立柱、脹圈3個(gè)核心部分。

液壓頂千斤頂為松卡式、上下卡頭分為兩體的穿心式雙作用液壓千斤頂。使用時(shí)，提升桿插入千斤頂后，使上下卡頭處于工作狀態(tài)。當油泵供油時(shí)，壓力油從下油嘴進(jìn)入缸體內，由于上下卡頭自動(dòng)鎖緊提升桿，此時(shí)下卡頭松開(kāi)，在油壓作用下，活塞上升將提升桿帶著(zhù)負載向上舉起，當活塞升滿(mǎn)一個(gè)行程后油泵停止供油，負載停止上升，完成提升過(guò)程?；赜蜁r(shí)，壓力油從上油嘴進(jìn)入，此時(shí)下卡頭鎖緊提升桿靜止不動(dòng)，在油壓作用下，活塞回程，液壓油從下油嘴排出。至此，完成一個(gè)提升過(guò)程。如此往復循環(huán)，千斤頂將提升桿帶著(zhù)重物不斷提升。當完成一個(gè)階段的提升過(guò)程后，停止供油，將上下卡頭松開(kāi)，然后將提升桿放下或拔出。如此反復，直至全部工作結束。