隨著(zhù)近代高強、輕質(zhì)建筑材料與計算機技術(shù)的發(fā)展,使橋梁設計能力突飛猛進(jìn);為了在江、河、湖、海上修建深基礎、高橋墩的大跨徑橋梁,橋梁施工技術(shù)也在持續改進(jìn)。一般橋梁上部結構現場(chǎng)施工采用滿(mǎn)堂支架法、少支架法、懸臂澆筑法等,預制結構采用自行式起重機械吊裝、架橋機安裝、門(mén)架法安裝等;在環(huán)境下,結合周邊施工條件,也采用轉體施工法、液壓頂升等工藝。
(1)改變了水上橋梁施工習慣,把上部結構水上施工,改為岸邊施工,避免了許多水上臨時(shí)設施的投入和大型機械的使用,既節省了投資加快進(jìn)度,縮短了工期,提高了質(zhì)量,減少了對水環(huán)境和城市環(huán)境的污染,又增加了施工的 度,也便于施工時(shí)交通的疏導。
(2)液壓頂升施工現場(chǎng)小而集中,把漫長(cháng)的施工線(xiàn)均緊縮到預制一組拼一頂推這一段,它只需要少量的大型設備,少量工人來(lái)從事反復的工藝流程,再復雜的技術(shù)經(jīng)過(guò)日夜操練很快就熟練而掌控,因此極易實(shí)行規范管理、人員的技術(shù)培訓、質(zhì)量的管控。
(3)液壓頂升施工臺后的預制一組拼一頂推流水線(xiàn)小,易于搭棚蔽蓋,實(shí)行全天氣候施工,同時(shí)預制一組拼的梁在橋墩未完成前已開(kāi)始。從而達到縮短工期的目的。由于作業(yè)線(xiàn)短,施工對交通的干擾可降低到 小。
(4)預應力鋼筋混凝土橋采用液壓頂升施工,其優(yōu)點(diǎn) 為顯著(zhù),可節省大量的模板、支架材料和由此產(chǎn)生的多次倒運,和支架基礎及支架預壓費,并可減少高空吊裝設備數量,減少沿途夜間噪音干擾,有利于創(chuàng )建文明施工環(huán)境。
(5)液壓頂升施工,是集中預制(加工)-組拼-頂推,這一多次循環(huán)作業(yè),因此可采用定型化的鋼模板、各工序加工中可引入機械化,液壓自動(dòng)化、和智能張拉等,這些都為提高橋梁施工現代化創(chuàng )造了有利的條件。
|