1、搭設腳手架及支架
　　運用門(mén)架或鋼管對施工中的腳手架進(jìn)行搭設采用竹架板對鋼架上進(jìn)行鋪設使其發(fā)揮施工平臺的作用，平臺的寬度應與材料、油泵、工作人員的位置相符。在腳手架周?chē)鷳M(jìn)行的防護措施的設置在支架搭設之前應先對支架進(jìn)行處理，使其能夠與承載要求滿(mǎn)足。
　　2、就橋面的鑿除、清理及伸縮縫拆除
　　在橋面運用小型鑿巖機進(jìn)行鑿開(kāi)，在施工過(guò)程中，小型鑿巖機應對風(fēng)鎬的功率進(jìn)行嚴格控制風(fēng)鎬直接與橋面和梁板的接觸面進(jìn)行鑿除，避免對梁體造成損壞。在鑿除結束之后運用人工裝運的方式對施工現場(chǎng)存在的廢舊料使用小型拖拉機進(jìn)行丟棄捉使一部分恒載減輕。
　　應對兩側橋臺伸縮縫位置的伸縮縫進(jìn)行解除在解除之后采用模板或橡膠對兩橋臺或梁板的間縫位置進(jìn)行臨時(shí)填塞避免在起頂的過(guò)程中出現面板縱向滑移。
　　3、千斤頂、泵站的安裝及保養
　　為了使頂升過(guò)程中梁體的受力達到均勻狀態(tài)應采用型號為300x300x20mm的鋼板對千斤頂T方進(jìn)行鋪墊，并運用250x250x20mm的鋼板在頂部進(jìn)行設置，在工字梁的支架板上對千斤頂的位置進(jìn)行確定千斤頂安裝達到平穩狀態(tài)。當梁底或工字梁支架位置有不平整發(fā)生時(shí)應采用人工鑿平的方式并運用細砂進(jìn)行一層鋪墊。在施工之前應對所有千斤頂及高壓油泵進(jìn)行試運行處理避免施工中有   故障發(fā)生。
　　4、觀(guān)測標志的設置
在頂升的過(guò)程中應對應變片、百分表及水平位移觀(guān)測標志進(jìn)行安裝促使在頂升時(shí)對梁體的水平位移、豎向及內力變化進(jìn)行控制從而在施工中發(fā)揮指導作用。
　　5、液壓提升施工前的準備
　　在液壓提升前應對各方面進(jìn)行詳細檢查設備處于完好狀態(tài)施工人員就位通信器材及計算機數據的準確合理。其次還應對現場(chǎng)所有操作人員進(jìn)行現場(chǎng)培訓及技術(shù)交底促使施工的   。在梁底進(jìn)行顯著(zhù)的標記，安裝百分表淮確的對頂升的位移進(jìn)行量測。在頂升的過(guò)程中用鋼板尺對高度進(jìn)行測量并對其施工過(guò)程實(shí)施記錄，便于對頂升高度的變化進(jìn)行觀(guān)察。
　　6、液壓提升施工
　　在梁體腹板位置對千斤頂進(jìn)行放置，通過(guò)專(zhuān)人指揮及發(fā)令使其每次提升的高度控制在2mm，總頂升高度控制在50mm。油泵對千斤頂進(jìn)行控制，一臺油泵對單側橋臺的所有千斤頂實(shí)施控制設置人員對每個(gè)千斤頂進(jìn)行負責，采用鋼板尺實(shí)施隨時(shí)測量每個(gè)千斤頂的頂升位置基本相符使其誤差不能高于1mm。
　　在液壓提升過(guò)程中應對1~2人觀(guān)察人員對板頂、負彎矩區段及橋面進(jìn)行觀(guān)察，當有異常情況出現時(shí)，應向總指揮進(jìn)行及時(shí)報告通過(guò)總指揮下達的命令對頂升進(jìn)行制止，并運用的補救措施進(jìn)行運用。在提升的過(guò)程中應對豎向位移及千斤頂的油壓表的讀數進(jìn)行雙向控制，要求豎向位移差一致?tīng)顟B(tài)。要求豎向位移觀(guān)測人員應與油泵操作人員保持隨時(shí)的控制對操作人員的操作進(jìn)行指導。在提升的過(guò)程中若有異常情況出現時(shí)要立即對頂升進(jìn)行停止，對原因查明后即可進(jìn)行繼續頂升。在頂升的過(guò)程中應處于緩慢同步的狀態(tài)使其保持一邊頂升一邊支墊的方式避免有突發(fā)事故出現。
　　7、   換伸縮縫
　　對伸縮縫進(jìn)行   換時(shí)應按照以下順序進(jìn)行操作：封閉交通、清理橋面、檢查伸縮縫、放線(xiàn)及開(kāi)槽、伸縮縫雜物清理、溫度適宜的狀態(tài)下對伸縮縫進(jìn)行安裝、混凝土澆筑、養護。
　　在安裝的過(guò)程中   先應對伸縮縫的標高進(jìn)行控制，再對縱向平直度實(shí)施調節其次則是對其進(jìn)行臨時(shí)固定。當臨時(shí)固定完成之后再對伸縮縫的標高及平直度進(jìn)行核對當達到核對無(wú)誤以后，即可對對固定及混凝土澆筑進(jìn)行操作。在安裝之后伸縮縫的縫面應處于平整狀態(tài)，縱橫坡度應能與設計要求相符促使兩側路面達到銜接平順的目的。