同步液壓提升技術(shù)是一項近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的建筑施工的，該項技術(shù)以其新穎的設計構思，的施工方法，高度的自動(dòng)化和良好的   性，在上海東方明珠廣播電視塔鋼天線(xiàn)桅桿整體提升、北京西客站主站房鋼架門(mén)樓整體提升等重大工程中，獲得了巨大的成功，取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
　　液壓提升技術(shù)采用鋼絞線(xiàn)承重，提升器集群，計算機控制，液壓同步整體提升，集機、電、液、傳感器和計算機技術(shù)等多學(xué)科于一體，結合現代化的施工工藝，實(shí)現型構件的大跨度、空整體提升，完成人力和現有設備難以完成的施工任務(wù)。例如，上海東方明珠廣播電視塔鋼天線(xiàn)桅桿全長(cháng)118m，總重450t，要將其從地面整體提升到350m的電視塔單筒體頂部安裝就位，使天線(xiàn)桿達到468m的亞洲   高度；又如，北京西客站主站房鋼架門(mén)樓重1800t，從地面整體提升43.5m，將其安裝于相隔45m的兩幢15層主樓之間，等。這些工程都有型構件的、特重、大跨度等施工特點(diǎn)，采用傳統的施工方法，無(wú)論從   性、性、性和經(jīng)濟性等各方面來(lái)看，都不能滿(mǎn)足要求，甚至有著(zhù)難以解決的問(wèn)題。
　　傳統的液壓同步提升技術(shù)是一種間歇式作業(yè)，即液壓提升器主液壓缸伸缸時(shí)，重物上升，縮缸時(shí)，重物停止，到下一次伸缸時(shí)再上升。實(shí)踐證明，這種間歇式液壓提升系統存在以下幾個(gè)問(wèn)題：頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)，造成了很大的慣性沖擊，影響構件的   性和系統穩定；實(shí)現下降過(guò)程的動(dòng)作比較多，   性相對較差；由于構件是間歇式提升或下降，施工周期長(cháng)，效率降低。
　　于是，我們突破傳統的間歇式液壓提升思路，提出液壓連續提升與下降的新構思，通過(guò)對液壓提升器的機械結構，液壓系統和控制系統等方面的重新設計，實(shí)現構件的連續提升和下降，提高了施工效率和施工的   性。
　　液壓連續提升與下降系統由液壓連續提升器，傳感器監測系統，計算機控制系統和液壓控制系統組成。