(1)對于液壓同步提升系統，提升方案應充分考慮因被提升結構變形、安裝誤差、吊點(diǎn)的微小變化、提升過(guò)程被提升構件的晃動(dòng)等不同的受力狀態(tài)、由于被提升結構重量的巨大，這些相對垂直荷載較小的水平分量對基木依據構造設計的水平抗力構件仍是巨大的、設計時(shí)應充分考慮各種異常狀態(tài)，特別是巨大的被提升荷載有可能產(chǎn)生的其他方向任何分量。
　　(2)支撐系統受力模型可能存在多種狀態(tài)。對于直接液壓提升系統如液壓千斤頂、鋼絞線(xiàn)等，其所受荷載基木是明確的，但是需要考慮被提升結構變形情況、同步控制的水平、提升點(diǎn)布置的位置和數量。
　　(3)支撐系統設計除了考慮理論受力狀態(tài)荷載分布，還應充分考慮各種異常情況影響，如拼裝誤差造成的重心偏移、拼裝位置偏差造成的提升荷載方向改變、提升過(guò)程產(chǎn)生的縱向和橫線(xiàn)震動(dòng)等，這些偏差的數值往往直接決定部分支撐構件的設計和選擇。
　　(4)被提升結構(設備)重及附件重、荷載計算設定的形心位置并不準確，而且由于加工誤差、施工荷載等的不均衡，進(jìn)一步加劇了這種不平衡，方案設計也有相應的   儲備和對策。
　　(5)方案審查時(shí)還應確認針對被提升結構、提升結構變形造成的荷載重分布。